ハーレーを制するクラッチワーク

ハーレーで低速旋回すると「ガクガク」と車体がゆれて、コントロールできない・・・ これが理由で、…

ツーリング中のワインディングの長い下り走行時や、練習でブレーキングを連続する場合、ベーパーロッ…

上りのヘアピンカーブでは、エンジン回転を落としてしまうとノッキングしてしまうことがありますが、…

交差点での発進直後の右左折が苦手意識が拭えず、緊張するその原因は何なのでしょうか？ 緊張の理由…

信号停止の際には、スマートにニュートラルに入れてカッコよく止まりたいものですね。 ただ２速から…

アメリカンタイプのバイクは、ニーグリップを優先に車体設計がなされておりません。 これは、直線的…

一般的に「リーンウィズ」とは、バイクの中心線とライダーの中心線が一致することと考えられています…

ハーレーに限らずバイクの運転後は、首や肩がこることがあります。 ライディングポジションの問題も…

停車時にグラつくライダーを見かけますが、特徴として停止時に足を早く出しすぎています。 低速時こ…

ギア選択と速度の関係は、その車種によっても、また走行環境・状況によっても異なるため、一概に回答…

スムーズ（ショックのない）な加速、減速に移行するためのギア変速（シフトチェンジ）についてです。…

ツーリングで１日走っていると、また長い渋滞で長時間の徐行を強いられるとき、徐々に左手の握力がな…

低速Ｕターンで、腰を外にずらし「リーンアウト＋Ｖ字バランス」を薦めているものもありますが、我々…

ニーグリップの目的は“人車一体”になることにあります。 つまり“人車一体”になれるのであれば、…

ハーレーのような大きく重たい車体の狭い場所で取り回しや、バックでの左右取り回しなどは、取り回し…

ハーレーに限らず大型バイクの取り回しが悩みの方は多いもの。 大型バイクの取り回しの難しさは、車…

原則、エンジンを高回転にすればするほど、燃費は悪化します。 であれば、とにかく高速ギアに入れて…

年間２０００～２５００ｋｍしか走らないような私の場合、バッテリーはどのくらいで交換を考えたらい…

バイクを動かす上でバッテリーは非常に重要です。 昨今、バッテリーその性能が上がり、以前ほどバッ…

きついカーブをコーナリングしていると、 途中から曲がりがきつくなり慌てることはよくあること。 …