連続Ｓ字コーナーで交通の流れに乗る方法

Ｓ字カーブの連続するワインディングで交通の流れに乗れず、後に数台の車が数珠つなぎとなっているシ…

恐怖感という感情は、どうか大切にしてあげてください。 恐怖心は命を守るための大切なリミッターの…

“リアブレーキを働かせながらアクセルも開ける”という、通常自動車の運転では実施しないコーナリン…

多くのハーレーライダーは、低速旋回時にクラッチを切ってしまうようです。 その理由は簡単で、ハー…

一見地味なブレーキング練習、しかしほとんどのライダーは十分なブレーキング練習を積んでおらず、車…

二輪車の特徴として、制動能力はフロントの方が高いのはお分かりですね。 よって例えば急制動時には…

ハーレーなどビッグツインエンジン車で、交差点発進後すぐ右折・左折やＵターンを完成するためには、…

減速停止時の車体のフラツキについて、停止寸前の低速まで減速できたらフロントブレーキ入力を減らし…

Ｑ：たとえば交差点で停止するときや、 カーブの進入で減速するときなど、 回転数が合っていないた…

ハーレーの中でも車体の大きなツーリングモデル、 FLHXストリートグライド（全長254cm、車…

■ブレーキングや加速時に重要なこと それは、慣性で前後方向に移動しようとするライダーの体重を …

春爛漫の陽気の中、花が開き始めた桜の木に囲まれながら、気持ちよい練習ができたました。 ライディ…

前日の春の陽気から終日薄曇りの寒い一日でしたが、降雨ももってくれたようで、練習には悪くないコン…

大寒翌日の一年で一番寒い時期、また明日以降は大寒波到来で積雪予報もある中、風もなく小春日和の絶…

穏やかな小春日和の快晴に恵まれた師走後半、2017年最後のトレーニング！ 埼玉スタジアム200…

紅葉真っ盛りと住み渡る快晴、さわやかな絶好のトレーニング日和！(感謝！！) 富士山麓会場のトレ…

秋らしいさわやかな絶好のトレーニング日和になりました！(感謝！！) お馴染み埼玉スタジアムのト…

梅雨に入って数日前の雨予報が一転、薄曇りで涼しい風の吹く、絶好のトレーニング日和になりました！…

暑くも寒くもない、空は快晴！新緑眩しいこれ以上ない環境の中（写真の鮮やかさを見よ！）、埼玉スタ…

雨の予報も吹き飛ばせ！真冬だって元気にトレーニングに集まった15名。 相変わらず埼玉スタジアム…