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今回の動画では、本来ハーレーの持っている旋回特性を 安全にかつ効果的に引き出す 後輪主導の旋回…

動画は「ライド・ライク・ア・プロ」トレーニングシーン、 左右に180度ターンを連続する“オフセ…

車格大きく、とりわけ車重も重たいハーレー。 小柄で非力な者や女性には、ハーレーを操ることは本当…

公道ライディングレベルでステップなど車体の一部を擦っているというのは、ほぼリーンアウトのフォー…

左コーナーは割りとスムーズに旋回できるのに対し、右コーナーは漠然と怖く感じ、うまく旋回すること…

ハーレーはそもそも「バンク角」が深くありません。 しかし一方で、ステアリング切れ角が 他のスポ…

セルフステアを引き出す＝バンクさせるのは、正解でもあり不正解でもあります。 バイクと言う乗り物…

左コーナリングは自然に安定して回れれるのに、右コーナリングはしっくりいかない・・・ 右コーナリ…

右コーナーは、対向車とオーバーランを気にするあまり、そのライン取りが上手く取れないことが原因で…

ハーレーはバンク角が少ないためコーナリングを楽しめないのか？ ハーレーでワインディングを軽快に…

低速Ｕターンで、腰を外にずらし「リーンアウト＋Ｖ字バランス」を薦めているものもありますが、我々…

きついカーブをコーナリングしていると、 途中から曲がりがきつくなり慌てることはよくあること。 …