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ハーレーは交差点旋回・Uターンでクラッチを切るべきか?

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記事投稿日 : 2018/05/08 各種操作

多くのハーレーライダーは、低速旋回時にクラッチを切ってしまうようです。 その理由は簡単で、ハー…

記事投稿日 : 2018/05/08 ブレーキング

一見地味なブレーキング練習、しかしほとんどのライダーは十分なブレーキング練習を積んでおらず、車…

記事投稿日 : 2018/05/08 ブレーキング

二輪車の特徴として、制動能力はフロントの方が高いのはお分かりですね。 よって例えば急制動時には…

記事投稿日 : 2018/05/08 低速走行・小旋回

ハーレーなどビッグツインエンジン車で、交差点発進後すぐ右折・左折やUターンを完成するためには、…

記事投稿日 : 2018/05/08 ブレーキング

減速停止時の車体のフラツキについて、停止寸前の低速まで減速できたらフロントブレーキ入力を減らし…

記事投稿日 : 2018/05/03 各種操作

Q:たとえば交差点で停止するときや、 カーブの進入で減速するときなど、 回転数が合っていないた…

記事投稿日 : 2018/05/03 低速走行・小旋回

ハーレーの中でも車体の大きなツーリングモデル、 FLHXストリートグライド(全長254cm、車…

記事投稿日 : 2018/05/03 ライディングフォーム

■ブレーキングや加速時に重要なこと それは、慣性で前後方向に移動しようとするライダーの体重を …

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