8の字走行で身に付けるワインディング攻略法

実はちょっとした広場でできる8の字走行で、 ワインディングでのコーナーリングの アクセルワーク…

ライド・ライク・ア・プロ・ジャパンで開催しているトレーニングでは、「メリハリのある走行」と題し…

低速トルクが強大な大型マルチエンジンや、低回転時に振動が出やすいビッグツインエンジンは、誰にも…

フロントブレーキに比べ制動能力に劣るリアブレーキですが、クラッチ同様の「速度調整」、後輪荷重を…

停止時直前や、渋滞時などの低速走行で、早めにクラッチを切ってしまう、 もしくは、ギアをニュート…

初心者の方に多いのですが、フロントブレーキを上手く使えず、仕方なくリアブレーキを主に使っている…

どのように後輪荷重を高めればいいのか、それについて説明しましょう。 後輪荷重を強めるためには、…

交差点からの信号停止からの右左折を苦手にしている方は多いようです。 これは、発進して駆動力が安…

教習所ではフロントブレーキのレバーは、4本で操作しなさいと言われますね？ 一方で、スポーツライ…

“後輪荷重”が大切っていわれますが、でもこれって一体どういうことなのでしょうか？ 基本的に私の…

制動の練習の中で、片手での連続減速(および加速)練習の効果を紹介します。 ブレーキングや加速時…

初心者ほどライディングの恐怖心から、また“力の入れどころ”がわからないことから、長時間のライデ…

日本特有のアップダウンの多い低速ワインディングを走る中で、急な上りの左ヘアピンを上手く走れない…

ワインディングの下りでリアが左右に振れるのは、ハーレーなどの重量者に大変多い現象です。 ところ…

カーブ手前で減速でエンジンブレーキを積極的に使う方がいます。 カーブ手前に限らず、減速、制動を…

左コーナーは割りとスムーズに旋回できるのに対し、右コーナーは漠然と怖く感じ、うまく旋回すること…

ハーレーはそもそも「バンク角」が深くありません。 しかし一方で、ステアリング切れ角が 他のスポ…

道幅狭い交差点の右左折で、失速を怖がり旋回速度を上げてしまうと、走行ラインが膨らんでしまったり…

コーナー手前でのギアチェンジは、そのコーナー（あるいはそのコーナーをクリアするために必要な速度…

ハーレーはハンドル幅が広めに設計されているため、 重量車重にかかわらず軽く操作できるようになっ…